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Revista vehicular en Puebla es obligatoria y sin prórroga: estos son sus requisitos

El gobierno estatal reactivó la revista vehicular obligatoria para 35 mil unidades del transporte público en Puebla, tras más de una década sin aplicarse. El programa estará vigente hasta el 30 de noviembre y no contempla prórrogas, confirmó el subsecretario Juan Manuel Vega Rayet en Informe 907.

Revista vehicular en Puebla es obligatoria y sin prórroga: estos son sus requisitos
Foto: Cadena IN

Tras más de una década sin aplicación, el gobierno del estado reactivó el programa de revista vehicular obligatoria para las unidades del transporte público en Puebla, como parte de una estrategia integral de reordenamiento y modernización. Así lo informó el subsecretario de Movilidad y Transporte, Juan Manuel Vega Rayet, en entrevista exclusiva para Informe 907 de Cadena IN.

Para realizar la revista vehicular, los concesionarios deberán presentar la solicitud de revista vehicular en original y copia, así como una copia de la factura o carta factura del vehículo, debidamente certificada ante notario público.

También es necesario entregar la constancia del SAT relacionada con la factura y un reporte actualizado del Registro Público Vehicular (REPUVE), consultado e impreso con no más de 48 horas de anticipación. En caso de que el vehículo esté marcado como “recuperado”, deberá anexarse el documento de liberación emitido por la Fiscalía General del Estado (FGE).

12 años sin revista vehicular en Puebla

Vega Rayet explicó que el programa, vigente desde el 1 de julio, se extenderá hasta el 30 de noviembre y tiene como objetivo revisar alrededor de 35 mil unidades que prestan servicio en modalidades como taxi, microbús, urbanos y autobuses. El funcionario señaló que la última vez que se realizó esta revisión fue hace más de 12 años, a pesar de que la ley establece que debe efectuarse de manera anual.

“Esta revista es físico-mecánica y documental. No solo se trata de revisar el estado de los vehículos, sino también de verificar que estén debidamente registrados y en servicio. Estimamos que al menos tres o cuatro mil unidades que aparecen en el padrón ya no están en operación”, detalló.

El subsecretario precisó que el proceso también permitirá detectar rutas desatendidas, evaluar necesidades de nuevas concesiones y garantizar mayor seguridad a los usuarios del transporte público. Subrayó que no se trata de una medida nueva, sino del cumplimiento de una norma que se había dejado de aplicar por completo.

Hasta ahora, según datos proporcionados por la Secretaría de Movilidad, se han revisado más de 1,700 vehículos, aunque aún falta la mayoría del padrón. Vega Rayet reiteró que no habrá prórrogas y que la revisión será itinerante para facilitar el acceso a los concesionarios de los 217 municipios.

El funcionario detalló que, tras concluir el proceso en la capital el próximo 19 de julio, el operativo se trasladará a Venustiano Carranza, uno de los puntos más alejados del estado, y posteriormente cubrirá municipios como Xicotepec, Huauchinango, Zacatlán y Tepeaca, entre otros. “La intención es acercar la revista a las regiones de origen para evitar que los transportistas tengan que viajar largas distancias, como ocurría en el pasado”, explicó.

Finalmente, advirtió que las unidades que no cumplan con la revisión no podrán continuar en operación, y aseguró que se mantendrán abiertos los canales de información para que los concesionarios puedan consultar fechas y sedes del recorrido estatal.

Redacción
Redacción Cadena IN

Actualizado: 16 JUL 2025 - 8:52