Puebla alista trazo final del Cablebús
El gobierno estatal presentará el 13 de abril el estudio definitivo del proyecto, que redujo torres, definió nueve nodos y prevé cobertura en 45 colonias.
El gobierno de Puebla dará a conocer el próximo 13 de abril el estudio definitivo del trazo del Cablebús, luego de que el proyecto fuera sometido a ajustes técnicos que permitieron optimizar su diseño, disminuir el número de torres contempladas y afinar su integración urbana.
El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, informó que el análisis final fue entregado al estado el pasado 31 de marzo y actualmente se encuentra en proceso de integración para su presentación pública.
Entre las modificaciones más relevantes se encuentra la reducción de estructuras a lo largo del trayecto. El diseño original contemplaba 96 torres, pero tras la revisión técnica el número bajó a un rango de 86 a 87, con el objetivo de disminuir la intervención sobre el entorno urbano y reducir el impacto en zonas con arbolado.
El sistema tendrá una extensión superior a los 14 kilómetros y contará con nueve nodos de transferencia ya definidos en su totalidad, lo que permitió ajustar con mayor precisión el recorrido y mejorar la conectividad del proyecto.
De acuerdo con la información oficial, el Cablebús está diseñado para brindar cobertura a 45 colonias y beneficiar a una población estimada en 2.5 millones de habitantes en la zona metropolitana.
La ruta prevista conectará distintos puntos de la ciudad, entre ellos Angelópolis, Plaza Dorada, el Centro Histórico, Xonaca, Bosques de San Sebastián y Amalucan, además de que se analiza una posible extensión hacia La Resurrección.
En materia ambiental, el gobierno estatal señaló que la infraestructura no afectará el cerro de Amalucan, ya que las obras se limitarán a espacios previamente intervenidos, como estacionamientos y predios colindantes, sin incursión en áreas naturales no urbanizadas.
El modelo de operación contempla la circulación continua de cabinas con salidas cada 30 segundos, lo que permitiría realizar traslados en tiempos que irían de cinco a 28 minutos, dependiendo del tramo recorrido.
Con este proyecto, la administración estatal prevé incorporar un nuevo sistema de transporte masivo para mejorar la movilidad en distintos puntos de la capital y su zona conurbada, reportó Informe 96 de Cadena IN.