Morena plantea cambio de modelo ante crisis de transporte en Puebla
En Informe 96, Agustín Guerrero, vocero de Morena en Puebla, planteó la necesidad de un sistema integral de movilidad para la zona metropolitana.
El vocero de Morena en Puebla, Agustín Guerrero Castillo, sostuvo que la crisis recurrente del transporte público en la entidad evidencia la necesidad de un cambio de modelo de fondo, y no únicamente medidas temporales.
En Informe 96 de Cadena IN, Guerrero señaló que el esquema actual, basado en concesiones privadas, reproduce conflictos periódicos relacionados con tarifas, condiciones de las unidades y exigencias gubernamentales.
“Cuando el grueso del transporte público es concesionado a privados, estos problemas se repiten cada año o cada dos años”, afirmó.
Explicó que la revisión de tarifas suele enfrentarse a demandas de modernización que los concesionarios condicionan a incrementos en el pasaje, lo que genera un “círculo que nunca se acaba”.
El vocero de Morena indicó que Puebla ya cuenta con condiciones demográficas y urbanas para transitar hacia un sistema integral de transporte, con un eje troncal que permita reducir tiempos de traslado y mejorar la seguridad de los usuarios. “La zona metropolitana de Puebla ya tiene condiciones poblacionales, económicas y sociales para pensar un modelo distinto”, dijo.
Reconoció que las unidades emergentes implementadas por el gobierno estatal son una medida temporal positiva, pero subrayó que no pueden convertirse en una solución permanente debido a sus costos y limitaciones operativas. “El gobierno tendrá que subsidiar este servicio, pero no puede ser permanente”, precisó.
Guerrero destacó que los proyectos de movilidad deben planearse con una visión de largo plazo, similar a modelos implementados en otras ciudades del país, y advirtió que los paliativos no resolverán el problema estructural del transporte en Puebla, concluyó en Informe 96 de Cadena IN.
