García Parra defiende Cablebús y garantiza respeto a manifestaciones en Puebla

El Gobierno de Puebla avanza en la implementación de un sistema integral de movilidad que incluye la construcción del Cablebús como componente central, con el objetivo de atender la creciente demanda de transporte en la zona metropolitana y evitar un colapso vial hacia 2030.

Durante una entrevista en Destrozando la Noticia de Cadena IN, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, señaló que el proyecto responde a un escenario crítico de movilidad. “Si no hacemos algo para el futuro de cara al 2030, vamos a enfrentar una crisis de movilidad muy complicada en Puebla”, advirtió.

El funcionario explicó que actualmente circulan alrededor de 1.5 millones de vehículos en la entidad y se proyecta que la cifra alcance los 2 millones en los próximos años, junto con un incremento en unidades de transporte público. “¿En dónde vamos a meter todos esos? Ya no se pueden hacer más vialidades”, planteó.

Detalló que el plan contempla cuatro ejes: la modernización del transporte público convencional, el fortalecimiento del sistema RUTA, la implementación del Cablebús y una red de bicicletas públicas interconectadas. En el caso del transporte concesionado, indicó que se destinarán 200 millones de pesos para facilitar la renovación de unidades. “Se les está otorgando un recurso para que puedan financiar el cambio de sus unidades y sean nuevas”, explicó.

Respecto al Cablebús, informó que tendrá una extensión de 13.6 kilómetros con nueve estaciones, conectadas a menos de 500 metros de estaciones del sistema RUTA, lo que permitirá la interconexión entre distintos medios de transporte. “No estamos presentando un sistema de transporte por cable, estamos presentando el nuevo sistema integral de movilidad de Puebla”, afirmó.

En materia ambiental, aseguró que el sistema será eléctrico y tendrá menor impacto en emisiones. “Todo el sistema de transporte por cable va a emitir al año 42 toneladas de dióxido de carbono”, señaló, en comparación con las 240 toneladas anuales que genera una unidad de transporte convencional.

Sobre las protestas recientes contra el proyecto, indicó que se registró la participación de alrededor de 200 personas y subrayó que se respeta la libre manifestación. “Vivimos en un estado de derecho. Las manifestaciones siempre serán respetadas”, expresó. Añadió que el gobierno mantiene mesas de diálogo con colectivos para atender inquietudes.

García Parra informó que el proyecto cuenta con más de 20 estudios técnicos y que se trabaja de manera coordinada entre dependencias estatales y el Ayuntamiento de Puebla para obtener licencias y permisos. “Estimamos que para finales de junio tengamos el 100% de autorizaciones para iniciar los trabajos”, puntualizó.

Finalmente, sostuvo que el sistema busca reducir tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de la población. “Ya no existen traslados de 15 minutos; hoy pueden ser de hasta una hora”, indicó, al reiterar que el objetivo es fortalecer el transporte público como alternativa al uso del automóvil.